5 ขั้นตอนง่าย ๆ หลีกเลี่ยงถังน้ำมันถูกกัดกร่อน

การเก็บรักษาน้ำมันในถัง เป็นเรื่องที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมหลากหลาย ทั้งภาคการขนส่ง การผลิต และพลังงาน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่พบได้บ่อยคือ "การกัดกร่อนของถังน้ำมัน" ซึ่งสามารถนำไปสู่การรั่วซึม การปนเปื้อน และการสูญเสียน้ำมันในปริมาณมาก

ปัญหาดังกล่าวไม่เพียงแต่เพิ่มค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและการเปลี่ยนถังเก็บ แต่ยังสามารถสร้างผลกระทบร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของผู้คนในบริเวณใกล้เคียง

บทความนี้... จะนำเสนอข้อมูลและวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันถังน้ำมันจากการกัดกร่อน เพื่อให้การจัดเก็บน้ำมันเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด

การเปลี่ยนแปลงของการกลั่นน้ำมันดีเซล ส่งผลให้อายุการเก็บรักษาลดลง เช่น การนำเทคโนโลยีชีวภาพมาใช้ การกลั่นที่ทันสมัยมากขึ้น เพราะเหตุนี้... จึงนำมาซึ่งปัญหาต่างๆ เช่น การปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิงและการกัดกร่อนของถังน้ำมันที่เกิดบ่อยขึ้น ความต้องการด้านงานบริการ เช่น การทำความสะอาดถังน้ำมัน จึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

เมื่อเกิดการกัดกร่อน ส่งผลให้คุณภาพของน้ำมันในถังลดลง นำไปสู่การสะสมของตะกอน และสามารถเกิดเหตุการณ์ ดังนี้

✔️ ลดการหล่อลื่นของน้ำมันเชื้อเพลิง

✔️ ตัวกรองเกิดการอุดตัน

✔️ ขวางทางท่อจ่ายน้ำมัน

✔️ ส่งผลให้อุปกรณ์และเครื่องจักรขัดข้องในที่สุด

การกัดกร่อนมี 4 ประเภท

การกัดกร่อนแบบรูพรุน - พบตามพื้นผิวแนวนอน ก้นถัง และบริเวณที่น้ำสะสม

การกัดกร่อนของโลหะเชื่อม - เกิดขึ้นเมื่อโลหะที่เชื่อมตัวถังทำปฏิกิริยากับโลหะในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เกิดปฏิกิริยาอิเล็กโทรไลต์ หรือโลหะเกิดการละลาย

การกัดกร่อนทั่วไป - สามารถเกิดขึ้นได้ทุกที่ในถังน้ำมัน

การกัดกร่อนเฉพาะที่ - เกิดขึ้นในบริเวณที่มีน้ำสะสมหรือในบริเวณที่มีของเหลวไหลผ่าน

แล้วเราจะป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างไร?

การกัดกร่อนเล็ก ๆ น้อย ๆ เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม มีเทคนิคและวัสดุหลายอย่างที่สามารถนำมาใช้เพื่อป้องกันได้ สิ่งสำคัญที่สุดคือ ต้องใช้แนวทางเชิงรุกเหนือแนวทางเชิงรับเพื่อรักษาคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและเพื่อป้องกันการหยุดทำงาน

1. เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในถังที่มีผิวสองชั้น

ผิวสองชั้นบนถังน้ำมัน ให้การป้องกันอุณหภูมิที่แปรปรวน ความเสียหายจากการกระแทกได้มากถึงสองเท่า การตรวจจับการรั่วไหลและทำหน้าที่เป็นตาข่ายนิรภัยเพื่อป้องกันการรั่วไหล ผิวสองชั้นช่วยให้แน่ใจว่า ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกบรรจุอยู่ในสุญญากาศ เพื่อป้องกันการกัดกร่อน เนื่องจากไม่มีความเสี่ยงที่ความชื้นหรืออากาศจะเข้าไป

2. ลงสีเคลือบตัวถัง

การใช้สีเคลือบป้องกันการกัดกร่อน จะช่วยปกป้องถังได้นานขึ้น โดยการไล่น้ำและป้องกันสนิมไม่ให้ก่อตัวอยู่ใต้ถังน้ำมัน

3. การวิเคราะห์เชื้อเพลิง

การตรวจพบเจอการปนเปื้อนยิ่งเร็วเท่าไหร่ยิ่งดี เพื่อสามารถวิเคราะห์ปัญหา และแก้ปัญหาที่พบได้ทัน เมื่อเชื้อเพลิงได้รับการปนเปื้อน มีแนวโน้มที่จะปนเปื้อนอีกครั้งเมื่อความเสถียรลดลง การตรวจสอบและทดสอบสภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำเพื่อติดตามการปนเปื้อนซ้ำจะช่วยให้คุณสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว

การวิเคราะห์เชื้อเพลิง ประเมินปริมาณน้ำ ความหนืด ความหนาแน่น และระดับการปนเปื้อนของจุลินทรีย์ การปนเปื้อนอาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่กับภายในเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ สร้างความเสียหายเกินกว่าจะซ่อมแซมได้หรือแย่กว่านั้นคือทำให้การปฏิบัติงานต้องหยุดชะงัก

4. การทำความสะอาดถัง

การทำความสะอาดถัง ต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังเพื่อให้สามารถทำความสะอาดและฆ่าเชื้อได้ เครื่องดูดฝุ่นทางอุตสาหกรรมมักใช้เพื่อขจัดการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ ตะกอน และตะกอนหนักที่สะสมอยู่ที่ด้านล่างของถังและผนัง

5. เติมน้ำมันให้เต็มถัง

การเติมน้ำมันใส่ถังเชื้อเพลิงให้เต็ม (ไม่เกิน 90% ของถังน้ำมัน) โดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนจะทำให้มีพื้นที่สำหรับอากาศน้อยลง และมีโอกาสเกิดความชื้นและการกัดกร่อนน้อยลง

ดังนั้น การป้องกันถังน้ำมันจากการถูกกัดกร่อน เป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาความปลอดภัย การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้ สามารถยืดอายุการใช้งานของถังน้ำมัน ป้องกันการกัดกร่อนอย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสี่ยงต่อการเกิดปัญหาในระยะยาว และช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมให้ปลอดภัยจากการปนเปื้อนของน้ำมัน

ปรึกษาเพิ่มเติม

หากต้องการปรึกษาเรื่องการเลือกใช้งานระหว่าง ถังน้ำมันบนดิน และ ถังน้ำมันฝังดิน หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวกับน้ำมัน
บริษัท ทัสพาว จำกัด เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เหมาะสม ด้วยความเป็นผู้นำด้านระบบจัดการน้ำมันครบวงจร นำเข้า ผลิตและจำหน่ายหัวจ่ายน้ำมัน ปั๊มดูดน้ำมันเชื้อเพลิง ตู้จ่ายน้ำมัน ถังน้ำมัน ระบบจัดการน้ำมันคุณภาพ นอกจากนี้ยังมีทีมงานมืออาชีพผู้เชี่ยวชาญด้านถังน้ำมันโดยเฉพาะ สามารถแนะนำประเภทถังน้ำมันที่เหมาะสมกับลักษณะการให้บริการของคุณลูกค้าได้อย่างแน่นอน

ติดต่อ